Under 2025 uppgick den totala premieinkomsten för sjö- och annan transportförsäkring till drygt 2,5 miljarder kronor. Drygt hälften avser premier för varuförsäkring.
Under 2025 uppgick den totala premieinkomsten för sjö- och annan transportförsäkring till drygt 2,5 miljarder kronor. Uppgifterna avser premier för marina försäkringar tecknade av medlemsföretagen i Svensk Försäkrings sjöutskott. Jämfört med 2024 innebär detta en ökning med 0,2 miljarder kronor, motsvarande 10 procent. Ökningen förklaras av att ett nytt medlemsföretag har tillkommit.
Av den totala premieinkomsten utgjorde premier för varuförsäkringar drygt hälften (53 procent), medan kaskoförsäkring och ansvarsförsäkring stod för 30 respektive 18 procent. Premierna för varuförsäkringar uppgick till drygt 1,3 miljarder kronor, vilket innebär en minskning med 3 procent jämfört med föregående år. För kasko- och ansvarsförsäkringar är premievolymerna 2025, 30 respektive 18 procent högre än 2024. Justerat för det nya medlemsföretaget innebär utvecklingen dock en minskning även för dessa försäkringsgrenar, med 15 respektive 7 procent.
En betydande del av sjö- och transportförsäkringar prissätts i amerikanska dollar. Innan rapportering till Svensk Försäkring räknas premierna om till svenska kronor. Förändringar i växelkursen får därmed genomslag på de premieinkomster som rapporteras. Minskningen mellan 2024 och 2025 är i stor utsträckning en följd av kronans förstärkning mot dollarn.
Medlemsföretagen i Svensk Försäkrings Sjöutskott rapporterar årligen premieinkomster till Svensk Försäkring och nedan visas marknadsandelar för de företag som rapporterar.
Sjö- och annan transportförsäkring (exklusive återförsäkring) redovisar alla typer av försäkringar relaterade till last, inklusive speditörer, CMR och transportansvar, i transit, vare sig på land, till sjöss eller i luften, inrikes såväl som internationell handel. Premier redovisas separat för varuförsäkring, ansvarsförsäkring och kaskoförsäkring.
Varuförsäkring: här ingår försäkring för inrikes och utrikes transporter av varor, olika former av transportörs- och speditionsansvar samt större och mindre kasko. Här ingår inte P&I-försäkring (redarens ansvarsförsäkring). Vissa premier som går direkt till utländska försäkringsföretag ingår inte och inte heller varuförsäkringspremier som p.g.a. leveransvillkor och lokal restriktiv lagstiftning hamnar hos utländska försäkringsföretag.
Ansvarsförsäkring: här ingår ansvarsförsäkringar för svenska speditörer och övriga transportörer.
Fartygskaskoförsäkring: här ingår försäkring för större kasko (fartyg över 500 bruttoton) och mindre kasko (fartyg under 500 bruttoton) samt svenska varv.
Premieinkomster redovisas brutto före avdrag för mäklare/provisioner för varje räkenskapsår.
